GB/T 44500-2024 新能源汽车运行安全性能检验规程解读

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来源：德国GMC-I汽车电子发布时间：25-01-14 浏览：2 次

GB/T 44500-2024 标准简介

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第一个新能源汽车标准

2024年8月23日，由公安部交通管理科学研究所、中汽研联合多伦科技共同起草的《新能源汽车运行安全性能检测规程》成功发布，拟于2025年3月1日起正式实施，这是我国首部专门针对新能源车的安全检测标准。

新能源汽车市场占比

随着新能源汽车产业快速发展，我国新能源汽车产销量居全球第一，至2023年底保有量已突破2 000 万辆。

新能源汽车管理、维修、鉴定

现行汽车年检标准，包含新能源车在内的载客汽车年检，主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分，缺乏了对新能源汽车的动力电池、电机、电控等“三电系统”的检测。

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表1新能源汽车运行安全性能检验项目

序号	检验项目			适用车型
				载客汽车		货车(三轮汽车除外)、专项作业车
				非营运小型、微型载客汽车	其他类型载客汽车	货车(三轮汽车除外)、专项作业车
1	动力蓄电池安全	充电	动力蓄电池最高温度	需检	需检	需检
			单体器电池最高电压	需检	需检	需检
			单体蓄电池电压极差	需检	需检	需检
		放电	动力蓄电池最高温度	选检	需检	需检
		放电	单体荐电池最低电压	选检	需检	需检
2	驱动电机安全	驱动电机温度	选检	选检	选检
2	驱动电机安全	电机挖制器温度	选检	选检	选检
3	电控系统安全		DC/DC变换器温度	选检	选检	选检
4	电气安全		充电插座绝缘电阻(直流)	需检	需检	需检
			充电擂座绝缘电阻(交流)	需检	需检	需检
			电位均衡(可导电部件与电平台)	需检	需检	需检
			电位均衡(可导电部件间)	需检	需检	需检
☆ 动力器电池安全(充电)不适用于无直流充电口的车辆。 ☆ 线上监测分析结果显示动力蓄电池、驱动电机、电控系统等异常时,对相关选检项目也应进行检验。未能提供线上监测分析结果的，进行全项检验。 ☆ 电位均衡(可导电部件间)不适用于仅有一个充电口的车。