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充电桩测试仪适配器 PRO-TYP I I

  • 产品类型:充电桩检定装置
  • 核心亮点:
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    25
  • 产品品牌:德国GMC-I/瑞士Camillebauer/美国Dranetz/英国PROSyS
  • 产品选型:根据汽车电子测试需要选择不同套装,部分支持非标定制。
  • 产品货期:无库存产品货期一般4-6周,有库存产品1周内发货。
  • 产品演示:请联系区域销售安排汽车电子测试系统上门演示服务。
详细描述Detailed description

作者:德国GMC-I高美测仪(上海电励士)                   关键词:电桩测试仪适配器、PRO-TYP I I、单相/三相Type II型

充电桩测试仪适配器 PRO-TYP I I

产品编号: Z525A

用于Profitest 充电桩测试仪的单相/三相Type II型测试适配器;

该适配器配在PROFITEST Master上带Type II型插头的单相和三相测试适配器用于测试电动车充电站保护措施有效性的,根据IEC61851-1,模拟虚拟接入的电动车和线缆载流能力

充电桩测试仪适配器 PRO-TYP I I

车辆模拟 (CP)
通过旋转开关,选择车辆状态从A到E

线缆模拟(PP)
充电线缆13,20,32和63A,以及“无电缆连接”的各种编码,通过旋转开关即可被模拟

错误模拟
通过旋转开关,模拟CP和PE短路

通过LED相电压指示

取决于充电站,单相或者三相被激活

通过扩展的CP测试针脚,来测试一直连着充电线的电动车充电站

充电桩测试仪适配器PRO-TYP I I技术特性:

用于车辆模拟 (CP)
依照IEC61851,状态A,B,C,D和E可以被模拟. 通过旋转开关可以选择各种各样的车辆状态.

☆ 状态 A – 无车辆连接

☆ 状态 B – 车辆连接好,但是未准备好充电

☆ 状态 C – 车辆连接好并准备好充电,充电区域的通风不需要

☆ 状态 D – 车辆连接好并准备好充电,需要充电区域的通风

☆ 状态 E – 错误:CP和PE间短路通过内部二极管

关于线缆模拟 (PP):
充电线缆13,20,32和63A的各种编码可以被模拟。也可以模拟“无电缆”状态。

The various charging cables are simulated by connecting different resistances between PP and PE with the help of a rotary switch.

借助旋转开关连接PP和PE间的不同电阻各种充电线缆都可以被模拟。根据IEC61851标准以下值是可以的

☆ 无电缆 – 0 Ω

☆ 13 A电缆 – 1.5 kΩ

☆ 20 A 电缆 – 680 Ω

☆ 32 A 电缆 – 220 Ω

☆ 63 A 电缆 – 100 Ω

标准配置

1 个PRO-TYP II 测试适配器

1 套操作手册

文章版权备注

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